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Hallo zusammen,
wir haben in unserer Garage Zementestrich bekommen. Unsere Überlegung ist nun, über den Estrich Fliesen zu verlegen. Ist das in der Garage notwendig oder kann man den Estrich so liegen lassen, d.h. mit dem Auto über ihn fahren?
Gruß,
Kai
Hallo, am besten sie malen den boden mit betonfarbe, wenn mal von ihrem auto öl oder soo ausläuft dann können sie das einfach mit wasser abwaschen aber wenn sie fliesen machen ist dass mehr arbeit für sie. Also meine 20jährige Erfahrungen sagen : Betonfarbe. Mfg.Yilmaz.
Ich habe in meine Garage im Jahr 2004 Betonestrich verlegt bekommen unsere Garage ist ca. 8x5m es wurde weder an den Mauern ein Styropor noch eine Dehnungsfuge angelegt nun ist er gerissen wie eine Landkarte was kann man nun machen damit bei einer neuverlegung er nicht mehr reist,oder an was liegt es das er gerissen ist?
Gruß Toni
(Beton-)Estrich reißt, wenn Temperaturunterschiede (selten auch erhöhte mechanische Belastungen) so starke Spannungen aufbauen, daß die zulässigen Zug(!)kräfte im Material überschritten werden.
Abhilfen:
1.) Je größer die zusammenhängende Fläche, umso größer die möglichen Spannungen => also eine große Fläche in kleinere Flächen unterteilen = Fugen* einbringen und den Estrich nirgends festlegen, sondern schwimmend einbringen (siehe aber auch dazu Punkt 4).
2.) Beton bzw. Beton-Estrich hat zwar eine sehr hohe Druckfestigkeit, aber nur eine recht kleine Zugfestigkeit => also Zugfestigkeit durch Einbringen einer Stahl-Bewehrung deutlich erhöhen.
3.) Betonestrich ist recht spröde, kann also wirkenden Kräften nicht durch Verformung nachgeben. "Flexiblere" Estriche, z.B. Anhydrid-Estrich, sind gegen Risse wesentlich unempfindlicher.
4.) Wenn der Unterbau stabil genug ist (z.B. ausreichend armierter Stahlbeton), dann kann eine direkte Ankoppelung des Estrichts an diesen Unterbau die Rißbildung im Estrich vermeiden, da die auftretenden Zugkräfte i.d.R. vom Unterbau aufgenommen werden können. Aber Achtung: dies bedeutet, daß z.B. eine Dampfsperrfolie zwischen Unterbau und Estrich entfallen muß und der Unterbau entsprechend vorbereitet werden muß, damit der Estrich sich auch wirklich mit dem Unterbau kraftschlüssig verbinden kann. Solange der Tatort eine Garage ist, ist eine solche kraftschlüssige Verbindung akzeptabel, im Wohnbereich eher nicht (Stichwort: Schallübertragung).
* Eine kleine Spitzfindigkeit zum Schluß - oder appropos Fugen: Beim Beton müssen das keine Dehnungsfugen sein, sondern "Schrumpfungsfugen", weil Beton i.a. nicht reißt, weil er sich nicht ausdehnen kann, sondern fast immer reißt, weil er nicht frei schrumpfen kann !
Zur Beantwortung von Kais Frage:
Ich würde von Fliesen in der Garage eher abraten. Einmal ist es nicht ganz einfach, geeignete Fliesen zu finden und vor allem auch fachgerecht zu verlegen, so daß diese die mitunter hohen Lasten eines Fahrzeuges auch abtragen, ohne zu brechen. Zum anderen führen die mitunter hohen Temperaturschwankungen (plötzlich warmer Motor über eiskalten Fliesen) leicht zur Rißbildung, wenn die Fliesen möglichst starr verlegt sind, wie es zur Abtragung der Kräfte zu empfehlen wäre.
Ein nackter Beton-Estrich ist auf jeden Fall ausreichend belastbar. Wer Ölflecken vermeiden möchte, kann wie vorgeschlagen eine Betonfarbe verwenden oder eine Kunststoffbeschichtung aufbringen. Letztere ist i.d.R. deutlich abriebfester als Betonfarbe.
Wie hoch ist die Druckfestigkeit von normalem Zementestrich?
Hallo,
in meiner neuen Garage ist der Fussboden mit konventionellen Betonsteinen (20 x 10 x 8) gepflastert (keine Bodenplatte). Der Untergrund besteht aus 30cm Pflasterkies und 3cm Split, alles natürlich hoch verdichtet. Ist es möglich, auf das Betonpflaster Fliesen zu kleben? Denke an einen hochflexiblen Kleber und sehr stabile Feinsteinzeugfliesen. Hat hier jemand Erfahrung?
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